德事隆航空向龙浩航校成功交付一架赛斯纳奖状M2公务机
2020-12-23
德事隆航空12月22日宣布，成功向四川龙浩飞行驾驶培训有限公司交付一架赛斯纳奖状M2轻型公务机。
航空圈讯 德事隆航空12月22日宣布，成功向四川龙浩飞行驾驶培训有限公司（简称“龙浩航校”）交付一架赛斯纳奖状M2轻型公务机。此次全新交付的飞机将增加龙浩航校的高性能机队数量，从而提升培训能力。
赛斯纳奖状M2轻型公务机由德事隆航空设计制造，德事隆航空是德事隆集团（纽交所代码：TXT）的子公司。
龙浩航校是一家以培养民航飞行员为主业，兼顾飞机发动机维修、航空理论培训、航材管理、航空俱乐部等其他通航产业于一体的通用航空企业。
龙浩航校是德事隆航空在中国的长期客户，其运营的赛斯纳机队包括1架赛斯纳奖状CJ1+，14架172飞机、3台172模拟飞行训练器，用于飞行培训工作。赛斯纳奖状M2公务机的顺利交付，将充实龙浩航校的高性能机队规模，为进一步开展飞行员培训打下坚实基础。
“感谢龙浩航校对德事隆航空产品及服务的高度肯定与信赖。” 德事隆航空中国战略与销售副总裁史建元表示，“赛斯纳奖状M2公务机兼具美观与高效，且拥有卓越的短跑道起降性能。该机型所配置的佳明G3000航电系统让飞行操作直观明了，可谓是飞行员理想的入门级公务机。赛斯纳奖状M2能够让驾驶活塞飞机和涡桨飞机的飞行员顺利过渡到驾驶喷气式飞机。”
“我们一直使用赛斯纳奖状525系列产品，过去使用的CJ1+性能非常卓越，使用体验很好。我们相信，有了M2，我们将如虎添翼，更好打造顶尖水准的飞行驾驶培训学校，”龙浩航校校长凌晓熙表示，“新增的M2将进一步与学校现有高性能飞机的运行能力、维修能力、航材通用性方面保持一致，从而达到有效管理与优化机队的综合运行成本。”
关于赛斯纳奖状M2公务机
赛斯纳奖状M2公务机的最大巡航速度为748公里/时（404节），最大航程可达2871公里（1550海里），起飞滑跑距离最短仅需978米（3210英尺），还可在24分钟内爬升至12500米（41000英尺）。奖状M2可单飞行员操作设计，配备有2台威廉姆斯（Williams）FJ44发动机、佳明G3000航电系统以及可容纳7名乘客的座位空间。飞机客舱宽1.47米（58英寸）、长3.4米（11英尺），降低0.127米（5英寸）的客舱过道设计使客舱高度达到1.4米（57英寸）。8个超大舷窗设计，宽敞可调节的座椅以及直观明了的操作体验都提升了飞机的客舱体验。
关于德事隆航空
德事隆航空为飞行之旅赋予无限灵感。90 多年来，德事隆集团旗下德事隆航空集结行业人才，横跨比奇、赛斯纳和豪客三大品牌，为客户设计并提供最佳飞行体验。德事隆航空拥有全球最全面、丰富的航空产品组合，生产制造了全球范围内超半数的通用航空飞机，涵盖喷气公务机，涡桨飞机，高性能活塞飞机以及特殊任务飞机。超过 170 个国家的客户依赖德事隆航空飞机传奇的性能，可靠性和多功能性以及值得信赖的全球客户服务网络，实现经 济、高效、灵活的飞行体验。
关于德事隆集团
德事隆集团是世界最具盛名的多元化产业集团之一，凭借其在飞机、防务、工业及金融领域的全球网络为客户提供创新性解决方案和服务。德事隆旗下拥有的强势品牌包括：贝尔、赛斯纳、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系统和 TRU 模拟机与培训公司。
热点推荐
德事隆航空交付首架赛斯纳408空中快车客货混装版，双发涡桨飞机更添灵活多用性
德事隆航空交付首架赛斯纳408空中快车客货混装版，双发涡桨飞机更添灵活多用性[详情]
第二架赛斯纳奖状雅昇（Ascend）试验机试飞成功
第二架赛斯纳奖状雅昇（Ascend）试验机试飞成功 [详情]
桂公网安备 45010302001978号