美国一航班抵达后旅客正在下机 突然机头翘起、机尾触地
2021-09-19
美国一航班落地后旅客下机过程中, 飞机突然机头翘起、机尾触地。
航空圈讯 美国一航班落地后旅客下机过程中, 飞机突然机头翘起、机尾触地。
综合美国媒体报道,当地时间9月17日下午17时(北京时间9月18日8时)许,美国联合航空(United Airlines )从洛杉矶飞抵爱达荷州 (Idaho)刘易斯顿内兹珀斯县机场 (Lewiston Nez Perce County Airport)的UA2509航班,旅客下机过程中发生意外,突然机头翘起、机尾触地。
据悉,这架飞机属于包机,机上乘客主要是南加州大学特洛伊橄榄球队成员,他们将赴华盛顿州参加比赛,抵达的机场临近华盛顿州。事发时,球员已经下机,不过教练和其他工作人员还在机上,令他们颇为吃惊。最终,在地勤人员将飞机恢复正常后,他们毫发无损地离开飞机。
不过,由于此时, 飞往洛杉矶的返程航班被取消。
据分析,事发原因很可能是在卸载过程中引发重量和平衡问题所致。
综合美国媒体报道,当地时间9月17日下午17时(北京时间9月18日8时)许,美国联合航空(United Airlines )从洛杉矶飞抵爱达荷州 (Idaho)刘易斯顿内兹珀斯县机场 (Lewiston Nez Perce County Airport)的UA2509航班,旅客下机过程中发生意外,突然机头翘起、机尾触地。

据悉,这架飞机属于包机,机上乘客主要是南加州大学特洛伊橄榄球队成员,他们将赴华盛顿州参加比赛,抵达的机场临近华盛顿州。事发时,球员已经下机,不过教练和其他工作人员还在机上,令他们颇为吃惊。最终,在地勤人员将飞机恢复正常后,他们毫发无损地离开飞机。

不过,由于此时, 飞往洛杉矶的返程航班被取消。
据分析,事发原因很可能是在卸载过程中引发重量和平衡问题所致。
报道称,由于刘易斯顿机场属于小型机场,通常只有较小的支线喷气式飞机运营,因此地勤人员可能不熟悉更长的波音737 -900ER 的重量分布,导致在卸载过程中重心向后转移得太远。
有报道指出,地勤人员没有将飞机尾部托架(Tail Stand)固定到位导致事发。
据了解,涉事飞机是一架波音737 -900ER ,注册号为 N78448,该飞机2012年3月交付,机龄9.6年。波音737-900 素以尾重著称,这就是为什么一些公司在装货和卸货时在飞机尾部下面放置一根尾部托架,其作用主要为支撑飞机尾部,防止装卸时因重心偏移导致机头翘起甚至机尾触地。
有报道指出,地勤人员没有将飞机尾部托架(Tail Stand)固定到位导致事发。
据了解,涉事飞机是一架波音737 -900ER ,注册号为 N78448,该飞机2012年3月交付,机龄9.6年。波音737-900 素以尾重著称,这就是为什么一些公司在装货和卸货时在飞机尾部下面放置一根尾部托架,其作用主要为支撑飞机尾部,防止装卸时因重心偏移导致机头翘起甚至机尾触地。

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