韩国载181人客机发生重大坠机事故 2人获救 179人遇难 包括2名泰国人
2024-12-29  

    航空圈讯 当地时间2024年12月29日，韩国全罗南道务安国际机场发生严重坠机事故，济州航空一架波音737客机脱离跑道撞上围墙起火，机上载有181人，仅有2人获救，179人遇难（其中包括2名泰国人）。

    综合韩国媒体消息，当地时间12月29日上午9时许，从泰国曼谷出发的济州航空7C2216航班在在务安国际机场着陆时脱离跑道并撞向机场围墙，导致机身严重损毁并起火。

    除了飞机尾部外，其余部分几乎全部被烧尽。消防部门于9时46分许完成初期灭火工作，后于11时10分营救出2名伤员。这2人均为机组人员，无生命危险。

    涉事飞机机型为波音737-800，当时飞机共载有181人，其中乘客175人（韩国籍173人、泰国籍2人），机组人员6人。

    全南消防本部当天在务安机场航站楼面向乘客家属发布消息称，据推测，除了获救的2人外，机上大部分人员已经遇难。机体与围墙相撞后，机上不少乘客被甩出机外，他们几乎没有幸存的可能。

    全南消防还称，机身大面积损毁，目前遇难者身份也难以确认。

    对于事故原因，全南消防推测称，事故疑因鸟击造成。

    截至当天晚间，消防部门在事故现场发现了179名遇难者遗体。

    韩联社称，此次事故遇难人数为韩国境内发生的空难之最。前一次遇难人数最多的是1993年发生的一次空难，当时韩亚航空一架客机在全罗南道海南地区失事，造成66人遇难。

    据了解，失事客机因起落架故障准备进行机腹着陆，在此过程中发生事故。该客机在泰国当地时间12月29日凌晨1点30分从泰国曼谷起飞，原计划于上午8点30分抵达务安机场。该客机准备在务安机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞，并在第二次尝试着陆时坠毁。

    韩国国土交通部当天召开记者会表示，对于事故原因，目前有鸟击、起落架故障等多个说法，但确切的原因有待查明。就“务安机场跑道较短，可能酿成事故”的说法，韩国国土部表示，务安机场跑道长达2800米，之前一直有类似机型在该机场安全起降，因此难以将跑道长度视为事故原因。

    韩国国土部航空政策室室长朱钟浣在记者会上表示，务安国际机场塔台于当天上午8时57分许向涉事客机发出鸟情预警；仅1分钟后的8时58分，机长发出求救信号；9时许，客机尝试在19号跑道着陆；9时3分许，客机在起落架未放下的情况下进行机腹着陆，并与机场围墙相撞。

    韩国国土部表示，客机原本尝试在1号跑道降落，但收到塔台发来的鸟情预警，机长不久后发出了求救信号。当时，塔台发出在反方向跑道降落的指令，机长接受指令后在降落过程中发生事故。

    事发后，济州航空官网已经变成黑白色，向遇难人员致哀。济州航空发布公告说：“我们济州航空对务安机场事故中所有受到影响的受难者及家属深表歉意。我们将全力以赴处理事故的善后工作。给大家带来的困扰，我们深感抱歉。”

    韩国政府12月29日就务安机场客机失事事故宣布进入国家哀悼期，截至1月4日24时，为其七天。代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆当天在中央政府首尔办公楼主持召开中央灾难安全对策本部第三次会议，并宣布上述内容。崔相穆表示：“作为代总统，我就此次惨剧深感悲痛和歉疚。”

    事故现场以及全罗南道、光州市、首尔市、世宗市等17个市、道将设置灵堂，中央政府全部门、地方政府和公共机构办公楼降半旗志哀，公职人员将在胸前别丝带致哀。