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机长驾驶舱拍视频称飞机“脑残设计” 被开除还要赔135万
2018-01-11

台湾知名飞行员王天杰在驾驶舱内拍摄视频，批评空中客车A320机型设计不良、导致他操作错误，再上传社交网站，为此他被航空公司降级降薪、开除，并被告上法庭要求返还135万元台币训练费

航空圈讯 台湾知名飞行员王天杰在驾驶舱内拍摄视频，批评空中客车A320机型设计不良、导致他操作错误，再上传社交网站，为此他被航空公司降级降薪、开除，并被告上法庭要求返还135万元台币训练费。

据台湾媒体报道，2011年出版《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士飞行日记》的台湾飞行员王天杰，30岁时成为当时台湾最年轻的机长，曾以“台湾最年轻机长”上过许多电视节目。王天杰在著作中自述，高中读了6年，念军校被退学，最后当起出租车司机，在21岁那年带着全部100多万的积蓄，只身一人飞到美国完成飞行梦，熬过歧视与欺凌，在多年的日夜训练后，终于成为台湾少数人拥有的美国CFI飞行教练执照，返台30岁成为“台湾最年轻的机长”，曾在华信航空任职10年，2015年8月进入虎航，飞行经验丰富。

2016年9月，40岁的王天杰执飞台湾虎航台北至大阪航线，他在飞机停在关西国际机场时，用手机拍摄影片并以“X的、唬烂”等字词批评空中客车A320机型设计不良、导致他操作错误，再上传社交网站。多家媒体转发其视频。虎航要求删除影片，但王又接受电视台访问，且缺席副驾驶训练，虎航提告索训练费135万元。

虎航表示，王天杰2016年9月6日执飞IT212/213航班任务时，竟趁飞机停在关西国际机场载客装货时，穿着制服在驾驶舱内录影，并批评A320设计不良。影片在上传网上后，虎航认为这会让旅客对飞安有疑虑、影响商誉，要求王移除，并告知将调查，没想到王未经公司同意又接受电视专访，已违反训练契约。

虎航纪律委员会决议至2017年3月21日约半年期间，降王为副驾驶。但王深感不满，认为虎航对其行为未经告诫、劝导，就片面将他降职降薪，违反他原本签订担任正机师的劳动契约，于2016年9月22日请师发函终止劳动契约，但9月27日，虎航以连续3天缺席副驾驶训练，予以解聘，并催讨训练费135万元。王表示，他此前已发函终止协议，之后自然不会出席副机师的训练课程，所以虎航并无理由以他旷职3日为由将他解雇，且他的离职应该归责于虎航将他降职，他也就不负返还训练费用的责任。

虎航为此将其告上法庭。虎航主张，王天杰任职前驾驶波音飞机，不具空客A320正驾驶资格，是虎航负担相关训练费用，训练契约约定王自接受训练日起算连续36个月应继续于公司任职服务，如服务未满24个月提前离职或因可归责于被告的事由遭终止僱佣关系，应返还全数训练费用。

王天杰则表示，从2015年8月担任虎航正机师以来，从没怠忽工作，他的影片只是单纯比较波音、空中客车的差异性，没提到“虎航”，他是依飞行经验介绍各客机机型，没洩漏因劳动契约而知悉的业务资料。他说，接受电视专访是为了宣传新书、分享人生经历，出书并不是“兼差”。

法院调查，影片中王描述“Airbus只能选一样，take一下，一样一样一样一样，一次选一样，要５毛，他X的，只有2.5毛，连１块都没有。”、“唉…Airbus多脑残的设计…我告诉你我飞了１年，我到现在还搞不懂，这颗是这１颗。就这１颗居然是这１颗小颗的。就这１颗大颗的他x的是气象雷达”，边说边对飞机比出“烂”的手势。

台北地院认为，王天杰佩带虎航公司识别证拍影片，片中又出现具辨识性、黑黄色制服的空乘，就算王天杰没在影片中提及公司名称，看的人也会对虎航使用的飞机产生负面印象。

王称“我开飞机习惯赛车椅，这扶手，armrest，他X的，没办法平行，最多就这样子，下不去了，我想赛车椅也没办法，这跟莲花座一样，这怎么飞啊？”，直言空中客车A320的操作介面设计使他无法顺利飞行，合议庭也认为会让消费者疑虑，他嬉戏、谩骂等行为，是不是能担任全机表率的正驾驶工作，也令人怀疑。

台北地院2017年8月一审判王与黄姓保证人须连带赔偿。法官则认为，王天杰发出影片中的言行，确实可以质疑违反《台湾虎航飞行作业手册》中所规定的"机长应维持高度纪律标准，言行应为公司表率。"因此虎航后来召开纪律委员会将他降为副驾驶勘认合理，而王天杰关于虎航不得变更其职位的抗辩则不足采，因此判决虎航胜诉。

台湾高等法院2018年1月9日维持原审判决，王天杰不得上诉。