美国各航空公司争开古巴航线 彼此攻诘大打口水仗
2016-03-28
为了开通古巴航线，提出申请的多家美国航空公司之间的口水仗愈演愈烈，它们称别人的航线申请“虚伪”、“极端”和“任性”。
一架古巴航空公司（Cubana Airlines）飞机驻扎在哈瓦那何塞·马蒂国际机场。一些美国航空公司已申请从美国运输部批准定期航线飞往古巴。
航空圈讯 美国与古巴关系逐步正常化，美国总统奥巴马3月20日至22日也历史性地访问了古巴，是1928年以来第一位在任美国总统访问古巴。两国此前商定互开航班，而在美国，为了开通古巴航线，提出申请的多家美国航空公司之间的口水仗愈演愈烈，它们称别人的航线申请“虚伪”、“极端”和“任性”。
据《洛杉矶时报》当地时间3月27日报道，美国政府正努力实现与古巴这个岛国关系正常化，其将于今年夏季将开通数条古巴航线的权利授予美国航空运输企业。
作为甄选流程的一部分，美国联邦运输部已要求美国航企按照它们想要开通的航线提交书面申请并对竞争对手的航线申请作出回应。
美国运输部计划批准每天20班往返古巴首都哈瓦那的航班以及另外10班飞往古巴其他9个较小机场的航班。
美国航企对于竞争对手的古巴航线申请之所以进行猛烈攻诘，是因为航企高管们知道古巴航线的需求将会很高，尤其是居住在迈阿密、纽约和洛杉矶附近的古巴裔美国人的需求。
在以纽约为基地的捷蓝航空（JetBlue Airways）的航线申请中，它申请开通每天12班飞往哈瓦那的航班，它还攻击达美航空，称“捷蓝航空，而不是达美航空，才是纽约肯尼迪国际机场的领先国内航空公司。”
达美航空（Delta Air Lines）申请开通美国4个机场每天各一班飞往哈瓦那的航班，它在其申请中回击称“捷蓝航空关于其在肯尼迪机场2015年的航班量与座位数多于任何其它航企的说法显然是虚假的。”
在达美的申请中，这家总部位于亚特兰大的航空公司对还捷蓝航空进一步攻击，包括放出了捷蓝航空的滞留乘客睡在肯尼迪机场航站楼椅子上的照片。
西南航空（Southwest Airlines）申请开通9班飞往哈瓦那的航班，它表示在南佛罗里达-哈瓦那航班上，西南航空的票价能够做到低于美国航空、精神航空和捷蓝航空。对于西南航空所作的关于其哈瓦那航班的需求预测，美国联合航空（United Airlines）称之为“反复无常”。
美国航空（American Airlines）申请开通12班飞往哈瓦那的每日航班，另外还有10班飞往古巴其它机场的每日或每周航班。美国航空称西南航空关于开通6班劳德代尔堡-哈瓦那每日航班的申请“荒谬”。
美国航空还批评了阿拉斯加航空（Alaska Airlines），称阿拉斯加航空关于开通每日两班洛杉矶-哈瓦那航班的申请“非常极端并且与历史、当前及未来需求不存在任何合理关系。”
热点推荐
入境免签再添9国 中国今年以来入境旅客量增1.2倍
入境免签再添9国 中国今年以来入境旅客量增1.2倍[详情]
石家庄正定国际机场货邮吞吐量超2023年总量
石家庄正定国际机场货邮吞吐量超2023年总量[详情]
桂公网安备 45010302001978号