具有70多年历史 法国第二大航空公司宣布停止航班运营
2019-09-07
具有中国资本背景、拥有73年历史的法国第二大航空公司蓝鹰航空(Aigle Azur Airlines)9月6日深夜宣布，自2019年9月7日起停止所有航班运营。
航空圈讯 具有中国资本背景、拥有73年历史的法国第二大航空公司蓝鹰航空(Aigle Azur Airlines)9月6日深夜宣布，自2019年9月7日起停止所有航班运营。
蓝鹰航空官方网站上刊登公告，称该航空公司正面临“严重经济困难”，自2019年9月7日起，无论是任何一个出发机场，蓝鹰航空的航班都会被取消。
在其官网上，除了这则公告之外，目前已经查询不到航班预定、航空公司简介等其他任何内容。蓝鹰航空另外开设了一个网站用于解决赔偿等法律问题。
蓝鹰航空表示，航班取消将给乘客带来相当大的不便，向所有乘客致歉。
据法国媒体报道，因为财政困境，蓝鹰航空自2019年8月27日起一直处于临时管理之下。9月2日蓝鹰航空在司法管理人员的指导下正式进入破产管理程序，其CEO弗朗茨•伊夫林(Frantz Yvelin)已于9月4日辞职。目前，中国海航集团为蓝鹰航空第一大股东，近两年海航集团也陷入财务危机，对蓝鹰航空处境造成压力。
蓝鹰航空成立于1946年，目前机队规模为11架飞机（2架空客A330、8架A320、1架A319），自2014年开始成为法国第二大航空公司。
蓝鹰航空主要经营西欧和北非区域的航线，主要包括飞往阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、葡萄牙、意大利和马里等国的航班，基地机场在巴黎奥利机场。据报道，法国航空、国际航空集团（IAG）和都柏林集团（Groupe Dubreuil）都对蓝鹰航空在奥利机场的位置感兴趣。然而，只有通过收购公司才能达到目的。
另外，蓝鹰航空2018年9月开通了巴黎奥利机场至北京首都国际机场的航班，该航线于换季后停飞，2019年5月蓝鹰航空还表示计划于2019年10月1日恢复巴黎奥利-北京航线，目前看来该航班已经泡汤。
根据公开信息，中国海航集团（HNA Group）2012年10月在巴黎宣布完成对蓝鹰航空48%股权收购，当时成为蓝鹰航空第二大股东，这也是中国国内航空公司首次投资欧洲航空公司。
蓝鹰航空主要经营西欧和北非区域的航线，主要包括飞往阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、葡萄牙、意大利和马里等国的航班，基地机场在巴黎奥利机场。据报道，法国航空、国际航空集团（IAG）和都柏林集团（Groupe Dubreuil）都对蓝鹰航空在奥利机场的位置感兴趣。然而，只有通过收购公司才能达到目的。
另外，蓝鹰航空2018年9月开通了巴黎奥利机场至北京首都国际机场的航班，该航线于换季后停飞，2019年5月蓝鹰航空还表示计划于2019年10月1日恢复巴黎奥利-北京航线，目前看来该航班已经泡汤。
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