中华航空新货机抵台 CHINA AIRLINES缩小
2020-12-02
中华航空首架波音777F全货机，12月1日晚间抵达台湾桃园国际机场
航空圈讯 中华航空首架波音777F全货机，12月1日晚间抵达台湾桃园国际机场，机身涂装有了很大变化，除了CHINA AIRLINES字样缩小，移到尾部之外，机身中前段大片留白，要再涂上“台湾意象”。
综合台湾媒体报道，华航首架波音777F全货机（注册号：B-18771），12月1日晚间8点38分正式抵达桃园机场，机身的涂装跟过往有很大的变化，华航新机身亮相，飞机的招牌梅花Logo没有变，但机身中段的“CHINA AIRLINES”，已经移到机尾处，字体也变小许多，机身则是大面积留白，预留未来做彩绘的空间。
台湾交通部门负责人林佳龙表示，“涂装的部分还保留空间，来配合有台湾意象，能够在新的飞机上，目前是先把原来的CHINA AIRLINES，这几个字把它缩小。”
华航改名话题不断，先前载送防疫物资到海外，因机身上的“CHINA AIRLINES”字样，还被误认是中国大陆飞机，台湾当局要求将新货机改换涂装。
华航改名话题不断，先前载送防疫物资到海外，因机身上的“CHINA AIRLINES”字样，还被误认是中国大陆飞机，台湾当局要求将新货机改换涂装。
据悉，华航订购了6架全新波音777F全货机，此次交付的首架预计12月中完成适航检查程序后，加入公司货运机队营运行列。由于新冠肺炎疫情，目前航空客运无法获利，只有货机可以带来盈利，加上明年新冠肺炎疫苗即将启运，预计明年首季完成交机的首批3架777F全货机，将为华航带来不少盈利。
台湾民航主管部门官员指出，华航因为已有波音777客机运作经验，新机接回后只需要适航检查程序，不需要验证飞行，十天半月就可加入营运行列。第二架波音777F预计12月底交机，明年元月中加入运营，第三架安排在明年首季交机，后三架则还未确定交机时间。
波音777F较波音747省油两成以上，承载也比波音747好，最大酬载重量达102吨，比747多两吨。华航目前共有18架波音747全货机，原规划订造的6架777F全货机交机后，会陆续汰换现有747全货机，但因货运市场太好，公司已表明会延后旧机退役时间。
另针对目前封存在美国沙漠的两架波音747全货机，华航也已在进行解封评估作业，以活化资产，明年全货机运力可望提高近三成。幸好目前的低油价让747营运效率得以显现，今年前三季油价较去年同期低廉43.3％。
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