飞机起飞狂摇2分钟坠毁 竟是“零件装反”害死飞行员
2021-06-07
美国一架小型私人飞机5月份坠毁，飞行员当场死亡，最新的初步调查报告显示，该飞机一个关键零件被前后装反，导致飞行员无法保持稳定升空。
航空圈讯 美国一架小型私人飞机5月份坠毁，飞行员当场死亡，最新的初步调查报告显示，该飞机一个关键零件被前后装反，导致飞行员无法保持稳定升空。
综合美国媒体报道，60岁的美国航空公司（American Airlines）飞行员詹姆斯·哈珀（James Harper），于5月21日下午6点15分，在默特尔比奇国际机场（Myrtle Beach International Airport）驾驶派珀PA-31（Piper PA-31）公务机，飞往北默特尔海滩。起飞不久后，哈珀向空中交通管制员发送无线电，要求立即返航。
综合美国媒体报道，60岁的美国航空公司（American Airlines）飞行员詹姆斯·哈珀（James Harper），于5月21日下午6点15分，在默特尔比奇国际机场（Myrtle Beach International Airport）驾驶派珀PA-31（Piper PA-31）公务机，飞往北默特尔海滩。起飞不久后，哈珀向空中交通管制员发送无线电，要求立即返航。
当管制员问他是否需要任何帮助时，哈珀急切地回答，“是的，我们有麻烦了”。但管制员再也没有收到来自哈珀的回复，不久后，飞机坠毁，机上唯一的飞行员——哈珀也当场死亡。
美国国家运输安全委员会（NTSB）的初步调查报告显示，这架小型飞机的飞行控制装置在坠机前2天曾被拆除保养、重新安装。调查人员在检查飞机残骸时发现，飞机的升降舵调整片（elevator trim tab）被前后装反，导致飞行员无法保持稳定升空。
▲飞机升降舵调整片。（图／维基百科）
NTSB表示，飞机在坠毁前，曾在空中经历2分钟的上下摇摆。
报道未提及是谁对该飞机进行了维修，NTSB稍后将公布更深入的调查结果。
报道未提及是谁对该飞机进行了维修，NTSB稍后将公布更深入的调查结果。
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