台湾7家航空2021年4家获利3家亏损 华航赚最多 星宇亏最多
2022-04-23
国台湾地区七家航空公司中,2021年有四家获利、三家亏损,其中,中华航空获利93 79亿元(台币)居冠,星宇航空则亏损30 18亿元,从2018年5月成立迄今,更累亏达69 34亿元。
航空圈讯 中国台湾地区七家航空公司中,2021年有四家获利、三家亏损,其中,中华航空获利93.79亿元(台币)居冠,星宇航空则亏损30.18亿元,从2018年5月成立迄今,更累亏达69.34亿元。
据中国时报报道,台湾地区民航主管部门4月21日公布的台湾“民用航空运输业2021年营运概况”显示,去年华航因航空货运价量齐扬,即使客运受疫情影响仍难正常营运,但全年表现仍相当亮眼,以获利93.79亿元,拿下营运绩效榜首。
而2020年疫情爆发第一年亏损33.61亿元的长荣航空,去年则由亏转盈,获利达66.08亿,仅次于华航。
而2020年疫情爆发第一年亏损33.61亿元的长荣航空,去年则由亏转盈,获利达66.08亿,仅次于华航。
近日甫由星宇航空董事长张国炜接下的立荣航空,去年获利1.73亿元,略少于2020年的1.97亿元,但与华航一样,在疫情期间边境管控下,连续二年都有获利的业者,相当不易。
主要经营离岛航线的德安航空,去年则获利73.2万元。
至于星宇航空2021年总营收为7.96亿元,相较2020年3.91亿元虽倍增,但因持续投资基础建设,全年亏损达30.18亿元,更累计亏损亏达69.34亿元。
星宇原资本额为113.67亿元,因去年累亏超过资本额一半,因此刚在4月12日办理增资作业,完成40亿元增资,逾九成为董事长张国炜出资,近一成为员工和其他股东,增资后资本额153.67亿元,各项财务指标皆有改善,第三季规划进军资本市场取得更多银弹。
星宇航空表示,去年虽受疫情影响,各国边境未开、旅客有限,但在增辟刚性商旅、货运需求航点,抢先布局亚洲重点城市,带动营收数字成倍数成长;同时,仍需投资基础建设,包括兴建维修棚厂、保税大楼,完善仓储空间、机务库房及地勤装备维修区,提升维修能量与品质,并引进新机,累积客、货运能。
至于华航集团旗下的华信航空,去年亏损15.65亿元,台湾虎航去年则亏损22.69亿元,两家均受疫情冲击影响以致亏损。
民航主管部门还一并公布七家台湾籍航空累计盈余,获利依序为长荣航空约119.3亿元、华航92.54亿元、立荣15.78亿元;其余四家皆呈亏损,德安2.61亿元、华信及虎航各22.35亿、22.69亿元,而星宇累亏69.34亿元最多。
热点推荐
突破年货运量峰值!郑州机场今年货运量已超70.5万吨
突破年货运量峰值!郑州机场今年货运量已超70.5万吨[详情]
携手领军企业 赋能产业发展 中豫航空参加第十五届中国国际航空航天博览会
携手领军企业 赋能产业发展 中豫航空参加第十五届中国国际航空航天博览会[详情]
- 突破年货运量峰值!郑州机场今年货运量已超70.5万吨
- 携手领军企业 赋能产业发展 中豫航空参加第十五届中国国际航空航天博览会
- 海航航空集团与CFM国际在第十五届中国航展达成多项战略合作
- 海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机和40架C909飞机确认订单
- 中国国际航空与中国商飞签署C929客机首家用户框架协议
- 中国商飞发布2024-2043年市场预测年报 未来20年中国将接收9323架客机
- 中国民航客运将全面推广使用电子行程单
- 通达东欧和南亚!两家航空公司同日在郑州机场开通货运航线
- 开展跨境飞机租赁业务 河南航投租赁与柬国航签署合作协议
- 南昌飞行大会:ARJ21和C919首次双机编队飞行表演