俄罗斯一架SSJ100飞机试飞时起落架发生故障 耗完油硬着陆
2018-07-14
7月12日，俄罗斯一架苏霍伊超级喷气式客机（Sukhoi Superjet 100，SSJ100）在莫斯科附近进行试飞时，因为飞机右侧起落架没有完全展开，飞行员在飞机燃料耗尽后，在跑道上硬着陆，飞机轻微损伤
航空圈讯 7月12日，俄罗斯一架苏霍伊超级喷气式客机（Sukhoi Superjet 100，SSJ100）在莫斯科附近进行试飞时，因为飞机右侧起落架没有完全展开，飞行员在飞机燃料耗尽后，在跑道上硬着陆，飞机轻微损伤。
资料图：苏霍伊SJJ100
综合外媒报道，在当地时间7月12日，俄罗斯联合飞机制造公司（UAC）旗下苏霍伊民用飞机公司(Sukhoi Civil Aircraft)一架SSJ100飞机在莫斯科附近的格罗莫夫飞行研究所(Gromov Flight Research Institute)，进行评估翼梢空气动力性能表现的飞行测试时，飞行员淮备降落，却发现右侧起落架并未完全放下，因此飞机放油后硬著陆于跑道上，造成飞机轻微受损。
苏霍伊公司声称3名机组人员包括副驾驶、飞行测试工程师和认证官，没有受伤。该公司并指出，这架飞机的损坏程度轻微，经过维修后，已经恢复到可以飞行的状态。目前整起事故仍在调查中。
资料图
SSJ100事故飞机的生产编号是95032，于2013年2月生产，并在294次试飞中累计飞行535小时。该架飞机的翼梢小翼飞行测试于去年年底开始进行。这些结构将有助于减少燃油消耗至少3%。
据悉，SSJ100是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。苏霍伊首架SSJ100原型机2008年5年19日首飞，今年5月刚刚完成10周年纪念活动。SSJ100支线客机由俄罗斯苏霍伊公司的子公司——苏霍伊民用飞机公司研制生产，分为基本型和远程型，有60座、75座和95座布局，和庞巴迪CRJ系列、巴西航空工业公司E系列以及中国商飞的ARJ21属于竞争产品。
2012年5月，一架SSJ100在印尼进行展示飞行时坠毁，包括8名机组人员在内的所有45人全部遇难。事后调查认为，飞行员人为失误是事故主要原因。
2013年7月，一架SSJ100在冰岛试飞时，正在收起的起落架撞到跑道，机上5名机组人员中有一人受伤。
截至目前，苏霍伊SSJ100一架取得了418架订单，其中交付136架。目前已经运营的用户除了俄罗斯的航空公司外，还包括墨西哥、爱尔兰、瑞士、泰国、哈萨克斯坦等国家的用户。
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