美国一波音777飞抵日本后机身上有个“漏洞‘ 掉一大块面板
2018-08-18
美国航空一架波音777飞抵日本东京成田机场后，发现机上一个约1平方米大的面板丢失不见。
航空圈讯 美国航空一架波音777飞抵日本东京成田机场后，发现飞机右侧机身上有个“漏洞”，一个约1平方米大的玻璃纤维面板丢失不见。
据NHK 报道，8月16日下午，到达日本成田机场的美国航空的机体上，发现重量约2公斤的面板已经消失，航空公司认为可能在飞行中坠落，正在调查原因。
据航空圈了解，涉事飞机机型为波音777-200，注册号为N755AN ，2001年7月交付，机龄17.1年。
据NHK 报道，8月16日下午，到达日本成田机场的美国航空的机体上，发现重量约2公斤的面板已经消失，航空公司认为可能在飞行中坠落，正在调查原因。
日本国土交通省成田机场事务所透露称，8月16日下午4点半左右，从美国达拉斯到达成田的美国航空AA61次航班，降落后发现这架波音777飞机的右翼根部附近的机身部分，缺少一块面板。
该面板的重量是2公斤左右，尺寸约1米左右，成田机场公司检查了跑道未发现相关零件，因此航空公司认为可能是在飞行中掉落。
由于飞机零部件落下的事故陆续发生，日本国土交通省决定本年度内要求所有航空公司对容易掉下的零件进行检修、缩短检查间隔。
美国航空表示，将查明原因，防止再次发生。
另据国外航空媒体报道， 该飞机在着陆后39小时仍在成田机场地面上。
另据国外航空媒体报道， 该飞机在着陆后39小时仍在成田机场地面上。
据航空圈了解，涉事飞机机型为波音777-200，注册号为N755AN ，2001年7月交付，机龄17.1年。
据航空圈了解，近年来多次发生飞机飞行中丢失零件的情况，仅飞抵成田机场的此类事件就有多起。
2017年11月7日晚上，大韩航空一架波音777客机抵达日本成田机场，在检查时却发现机翼有一个长1米、宽4厘米、、重约1公斤的橡胶零件不翼而飞，机场没有发现丢失的零件，推测是在飞行过程中掉落。 该丢失零件有防止灰尘进入机翼的作用等，在大韩航空检查确认不影响飞行安全后，11与8日上午9点该飞机飞回韩国。
2017年12月29日下午三时许，从香港国际机场飞往成田机场的国泰航空一架波音777飞机着陆后，被发现附着在左机翼的一个橡胶零件丢失。日本国土交通省成田机场事务所称，部件长约50厘米，重约500克，这就意味着对飞行安全没有影响。 工作人员对跑道进行了紧急检查，但没有发现部件，国泰航空认为，该部件应该是在飞行中坠落。
2017年12月30日下午4点 ，从达拉斯-沃斯堡国际机场抵达成田机场的美国航空61号航班，在波音777飞机着陆后发现，附着在机翼左侧是橡胶件丢失。 日本国土交通省成田机场事务所透露，零件长约85厘米，重量约350克，对飞行的安全性没有影响。由于在跑道紧急检查没找到零件，美国航空认为该零件在飞行中掉落。
另外，荷兰皇家航空一架波音777飞行中一个零件坠落砸中日本汽车，颇为惊险。2017年9月23日上午，一架荷兰皇家航空的波音777班机从日本大阪关西机场f前往阿姆斯特丹。起飞后不久，右侧机翼连接机身附近的一块长100厘米、宽60厘米、重约4.3公斤的导流板突然脱落，直接砸中一辆行驶于大阪市中心的汽车，车上驾驶及乘客幸运逃过一劫，无人伤亡。该飞机平安抵达目的地。
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